Неглинная

О реке Неглинной, которая начиналась в районе Марьиной Рощи и впадала в Москва-реку, сегодня напоминают лишь топонимы в центре города. Зловоние и регулярные потопы после ливней вынуждали московские власти постепенно прятать Неглинку в подземные коллекторы с начала XIX по середину XX века.

Но к 2021 году Москва научилась не давать своим рекам выходить за берега, а о дурных запахах нашего города мы знаем лишь по рассказам Владимира Гиляровского.

Теперь мы можем вернуть Неглинку городу и кардинально изменить облик и функционал его исторического центра.

Как это будет выглядеть

1
2
3
4
5
6
7
8
9

Зачем это нужно

Москва обладает богатым водным ресурсом, который практически не используется в рекреационных целях. Возвращение Неглинки из-под земли изменит это. Она протекает возле таких центров притяжения, как Кремль и Большой театр, и в одних из самых оживленных мест города: Кузнецкий мост, Трубная площадь и Цветной бульвар. Центр Москвы еще сильнее разгрузится от автомобилей, потому что сейчас им отданы некоторые места, где должна быть Неглинка.

Правильная организация общественных пространств у выкопанной Неглинки сделает их еще популярнее у москвичей и туристов. Люди получат новые возможности взаимодействовать с центром Москвы. Это будет хорошо не только для них, но и для существующего здесь бизнеса.

© Яндекс

Как это работает в центре города

Существует множество примеров набережных, которые делают город и жизнь людей лучше. Они не похожи друг на друга, как и города, в которых находятся. Именно поэтому в каждом отдельном случае у городов есть возможность дать своим жителям и туристам неповторимый вид досуга и взаимодействия с собой.

Транспортная схема

Сейчас Неглинная улица используется для одностороннего движения транспорта от Театрального проезда в сторону метро «Трубная» и Цветного бульвара. На ней 2 полосы для движения и парковочные карманы с двух сторон. Общая ширина проезжей части — около 12 метров. По улице проходит автобус № 38.

  • Площадь Революции

    Мы предлагаем использовать мосты через реку, чтобы для огромного количества проходящих здесь людей был прямой доступ ко всем зданиям.

    Проезжей части сейчас здесь нет, поэтому изменение схемы организации дорожного движения для подъезда спецтехники и резидентских авто за её счёт не представляется возможным. Использование мостов через реку — оптимальный вариант.

  • Театральный проезд

    Река здесь отчасти проходит под существующими зданиями, поэтому единственный вариант — оставить её в этом месте под землёй с «выходом» на Театральной площади. Такой вариант не потребует изменений в схеме организации дорожного движения на Театральном проезде.

  • Улица Неглинная

    Для машин и автобусов останется 1 полоса для движения шириной 3,2–3,5 метров. Места для парковки при этом не будет. Чтобы не терять связность улиц, мы предлагаем использовать мосты.

  • Петровский и Рождественский бульвары

    Движение по бульварам мы предлагаем оставить без изменений. Для беспрепятственного движения транспорта и пешеходов в этом месте река пройдёт в тоннеле.

  • Цветной бульвар

    Мы предлагаем проложить русло реки на месте 2–3 полос для движения с возможным заходом на территорию парковой зоны, частью которой станет река.